Μελέτη περίπτωσης καλωδίου οπτικών ινών ADSS: γρηγορότερα βασίζεται σε υπάρχοντες πόλους
Εισαγωγή στο καλώδιο οπτικών ινών adss σε διαδρομές διανομής
Θέλετε έναν καθαρό τρόπο για να προσθέσετε επικοινωνίες στο διάδρομο διανομής σας χωρίς διακοπές ή ατσάλινο αγγελιοφόρο.καλώδιο οπτικών ινών adssκρέμεται στους στύλους σας με ένα πέρασμα, παραμένει μη-αγώγιμος και διατηρεί την εργασία απλή για το πλήρωμα. Σε αυτήν την ιστορία πεδίου, ακολουθούμε ένα βοηθητικό πρόγραμμα από την πρώτη έρευνα για να εμφανιστεί-. Μοιραζόμαστε τι επιβράδυνε την εργασία, ποια ξεκλείδωτη ταχύτητα και τι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά στη διαδρομή σας.
Υπόβαθρο έργου για ανάπτυξη καλωδίων οπτικών ινών διαφημίσεων
Εκταση
Μια επιχείρηση μεσαίου μεγέθους-χρειαζόταν 126 km εναέριας ίνας για να συνδέσει τέσσερις υποσταθμούς, τέσσερις αποθήκες και 22 συσκευές πεδίου. Μικτό έδαφος κοιλάδες και λόφους. Τα υπάρχοντα κυκλώματα ήταν 13,2 kV και 34,5 kV. Η ομάδα ήθελε μηδενικές προγραμματισμένες διακοπές και ελάχιστο έλεγχο της κυκλοφορίας.
Περιορισμοί
Η σκόνη τσιμέντου κατά τον άνεμο μιας μονάδας αύξησε τον κίνδυνο μόλυνσης.
Οι οδικές διαβάσεις έσπρωξαν πολλά ανοίγματα κοντά στα 300 μέτρα.
Μεταβείτε-σε ζωντανή ημερομηνία λίγο πριν από την εποχή της καταιγίδας.
Ο ανάδοχος είχε-ζωντανές δεξιότητες γραμμής αλλά ελάχιστη πρακτική ADSS.
Αυστηρό όριο capex ανά χιλιόμετρο.
Γιατί να επιλέξετε το καλώδιο οπτικών ινών ads αντί εναλλακτικών
Αυτός-υποστηριζόμενος, οπότε δεν υπάρχει messenger και χωρίς δεύτερο πάσο.
Όλα-διηλεκτρικά, οπότε δεν υπάρχει σύνδεση/γείωση κοντά σε ενεργοποιημένους αγωγούς.
Ζωντανή γραμμή-συμβατή με κατάλληλους ταξιδιώτες και μεθόδους εργασίας.
Διάγνωση προβλήματος: κίνδυνοι ειδικά για το καλώδιο οπτικών ινών ads
Ηλεκτρικό περιβάλλον
Χαρτογραφήσαμε την τάση, τη θέση του πόλου και τους ρύπους. Τα τμήματα κοντά στη σκόνη και το αλάτι απέκτησαν ένα-ανθεκτικό σακάκι για να μειώσει τον κίνδυνο δημιουργίας τόξου σε ξηρή ζώνη. Σχεδιάσαμε τοποθέτηση αποσβεστήρα για διαδρόμους ανέμου.
Μηχανικό προφίλ
Ορίσαμε ένα βασικό σχέδιο ανοίγματος 200–300 m κατά τη διανομή, με επιλεκτικές επεκτάσεις έως και 350 m όπου επιτρέπεται η απόσταση και η κατάσταση του πόλου. Οι πίνακες έντασης-κάλυψαν ζεστές, ονομαστικές και κρύες μέρες.
Πρόσβαση και κίνηση
Οι ανατροπές στο βουνό και οι στενοί ώμοι περιόρισαν τα μεγέθη των τυμπάνων και απαιτούσαν άλμα-παιχνίδι βατράχου. Χωρίσαμε τη διαδρομή σε τετράγωνα ημέρας με καθαρά παράθυρα.
Ικανότητα πληρώματος
Ο ανάδοχος θα μπορούσε να κάνει εργασίες με ενέργεια, αλλά όχι συγκεκριμένα ADSS. Κλείσαμε υποστήριξη πεδίου OEM για τις πρώτες πέντε ημέρες και τους κρατήσαμε σε ετοιμότητα για πολύ-κλειστό διάστημα-.
Σχεδιασμός λύσης για καλώδιο και εξαρτήματα οπτικών ινών ads
Κατασκευή καλωδίων
48-ινών, χαλαρού σωλήνα ADSS.
Τυπικό μπουφάν PE για καθαρά τμήματα.
Ανθεκτικό τζάκετ-για τα τμήματα του τσιμέντου-του εργοστασίου και του παράκτιου αλατιού.
Σετ υλικού
Ελικοειδής αδιέξοδος-με αντίστοιχες ράβδους πανοπλίας.
Μονάδες ανάρτησης με ενισχυτικές ράβδους σε σημεία γωνίας.
Ασύμμετροι αποσβεστήρες στις κορυφογραμμές.
Ο καιρός-σφραγισμένα πώματα για δίσκους χωρίς τζελ-.
Μέθοδος εργασίας
Ζωντανή-γραμμή, μονή-έλξη με μονωμένους ταξιδιώτες.
Πρώτα σχοινί, μετά ίνα, μετά κλείστε-και αποσβεστήρες.
OTDR ανά τμήμα πριν από την παράδοση-.
Βήματα υλοποίησης: εγκατάσταση ζωντανού καλωδίου οπτικών ινών διαφημίσεων-
1) Έρευνα πριν-κατασκευή
Περπατήσαμε στη γραμμή, ελέγξαμε την pole class, τους τύπους και τις αποστάσεις από το έδαφος. Οποιοσδήποτε στύλος με αδύναμους τύπους ή σάπιες κορυφές μετακινήθηκε σε μικρότερο πλάνο ανοίγματος ή αποκαταστάθηκε πριν από την ίνα.
2) Μηχανολογικό πακέτο
Κάθε τμήμα είχε σχέδια με όρια ανοίγματος, πτώση σε τρεις θερμοκρασίες, πλήθος και θέσεις αποσβεστήρα και προδιαγραφές σακακιού ανά τμήμα. Ένα καθοδηγούμενο πεδίο μήτρας "go/no-go" αλλάζει.
3) Logistics
Βάζαμε τύμπανα και εξαρτήματα κάθε 3–4 χλμ. Ένα εφεδρικό τύμπανο έμεινε εντός δύο τμημάτων της κεφαλής έλξης. Κυρίως-σημεία κυκλοφορίας έχουν κρατηθεί για έλξεις νωρίς το πρωί.
4) Ζωντανές-γραμμές
Τα μπλοκ ανέβηκαν με γραμμές ετικετών. Το σχοινί πιλότου έτρεξε πρώτο. Το Fiber έτρεξε δεύτερο. Θέτουμε αδιέξοδα-την ίδια μέρα όπου είναι πρακτικό να αποφύγουμε την τριβή από τον αέρα.
5) Συναρμολόγηση και δοκιμή
Τα κλεισίματα έκλεισαν στα παράθυρα καιρού. Δοκιμάσαμε-από άκρο σε-απώλεια, καταγράψαμε ίχνη OTDR και αρχειοθετήσαμε λίστες διάτρησης για τυχόν μικρο-κάμψεις.
Αποτελέσματα: σήματα απόδοσης και κόστους από το καλώδιο οπτικών ινών ads
Ταχύτητα κατασκευής:2,2–3,0 km/ημέρα σε ανοιχτούς δρόμους. 1,2–1,6 km/ημέρα σε απότομο έδαφος.
Διακοπές:Μηδέν προγραμματισμένο.
Ασφάλεια:Δεν υπάρχουν καταγράψιμα περιστατικά που να συνδέονται με-ζωντανά τραβήγματα.
Οπτικός:0,04–0,06 dB μέση απώλεια εύρους στα 1310 nm.
Μετά τη σεζόν:Χωρίς ουλές από σακάκι στο τμήμα υψηλής-μολύνσεως.
Καλώδιο οπτικών ινών ADSS έναντι OPGW σε πραγματικές διαδρομές
| Διάσταση | ADSS (όλα-διηλεκτρικά) | OPGW (οπτικό καλώδιο γείωσης) |
|---|---|---|
| Παράθυρο εγκατάστασης | Μονό πέρασμα? μπορεί να είναι ζωντανή-γραμμή κατά τη διανομή | Συχνά χρειάζεται διακοπή μετάδοσης και αλλαγή καλωδίων ασπίδας- |
| Αλληλεπίδραση αγωγού | Μη-αγώγιμο. χωρίς κόλληση/γείωση | Αγώγιμος; απαιτείται συγκόλληση/γείωση σε κατασκευές |
| Ταίριασμα διαδρομής | Σκελετοί διανομής, δακτύλιοι υποσταθμού, βρύσες συσκευών | Αντικατάσταση καλωδίου ασπίδας μετάδοσης{0}}και λειτουργία κεραυνού |
| Κίνδυνος ξηρής ζώνης- | Η διαχείριση γίνεται μέσω επιλογής σακακιού και διάταξης υλικού | Διαφορετική λειτουργία αστοχίας σε μεταλλικό σύρμα |
| Κυκλοφορία και άδειες | Λιγότερα κλεισίματα λωρίδων, μικρότερα παράθυρα εργασίας | Βαρύτερος εξοπλισμός και μακρύτερα παράθυρα σε μεγάλους πύργους |
Εάν ο διάδρομός σας είναι διανομής και οι διακοπές είναι δύσκολες, το ADSS είναι συνήθως η απλούστερη διαδρομή. Εάν αντικαθιστάτε το καλώδιο θωράκισης στη μετάδοση υπό προγραμματισμένη διακοπή λειτουργίας, το OPGW έχει νόημα.
Μέθοδος πέντε-βημάτων: παράδοση καλωδίου οπτικών ινών με επαναλαμβανόμενες διαφημίσεις
Ελέγξτε τη διαδρομή ηλεκτρικά
Καταγράψτε την τάση ανά εύρος, σημειώστε τους ρύπους (τσιμέντο, αλάτι, βιομηχανία) και σημειώστε πού απαιτείται χιτώνιο- ανθεκτικό. Ορίστε διαστήματα επιθεώρησης για αυτά τα τμήματα.
Ανοίγματα μηχανικού και απόσβεση
Επιλέξτε μια προεπιλεγμένη ζώνη ανοίγματος (200–300 m). Ορίστε εξαιρέσεις με πιο σφιχτά εξαρτήματα. Προ{4}}τοποθετήστε μετρήσεις αποσβεστήρα και θέσεις για διαδρόμους ανέμου.
Τυποποίηση υλικού
Μία αδιέξοδη οικογένεια-, μία ανάρτηση, ένας τύπος αποσβεστήρα και μία πλατφόρμα κλεισίματος μειώνουν τα σφάλματα πεδίου και τα ανταλλακτικά.
Σχεδιάστε ζωντανά-παρασύρσεις
Εκπαιδεύστε σε μονωμένους ταξιδιώτες, χειρισμό σχοινιού και έλεγχο γραμμής-ετικέτας. Κρατήστε το σχοινί ακολουθίας → ίνα → κλείστε- έξω. Καταγράψτε κάθε γωνία ως σημείο κινδύνου.
Δοκιμή και τεκμηρίωση
OTDR κάθε τμήμα. Αποθηκεύστε ίχνη με ετικέτες GPS. Προγραμματίστε την πρώτη επιθεώρηση υγρής- ξηρής περιόδου για μολυσμένα ανοίγματα.
Λίστα ελέγχου πεδίου: γρήγορες νίκες για συνεργεία καλωδίων οπτικών ινών διαφημίσεων
Επιβεβαιώστε το διάκενο στη μέση-περιοχή στη μέγιστη θερμοκρασία, όχι μόνο στους 20 βαθμούς .
Χρησιμοποιήστε τζάκετ-resistant μόνο όπου το χρειάζεται το περιβάλλον.
Προσθέστε ασύμμετρους αποσβεστήρες σε κορυφογραμμές και μεγάλες διαβάσεις δρόμων.
Διατηρήστε τα ανοίγματα βάσης κάτω από 350 m κατά τη διανομή, εκτός εάν έχει σχεδιαστεί.
Προ{0}}τύμπανα στα 3–4 χλμ. για να διατηρούνται οι έλξεις συνεχόμενες.
Τοποθετήστε αντιτριβικές ράβδους σε στενές γωνίες.
Επιθεωρήστε τα μπουφάν μετά την πρώτη περίοδο βροχών σε μολυσμένες ζώνες.
Τι λειτούργησε και τι όχι με το καλώδιο οπτικών ινών ads
Δούλεψε
Μονό πέρασμα.Κανένας αγγελιοφόρος σήμαινε λιγότερα αγγίγματα, λιγότερα κλεισίματα λωρίδων και πιο γρήγορες στροφές σε κάθε δομή.
Τμηματοποιημένη πολιτική σακακιών.Ξοδέψαμε σε ανθεκτικό σακάκι-μόνο εκεί που το απαιτούσε η διαδρομή.
Χαλαρώστε-την πειθαρχία της έντασης.Τα πληρώματα είχαν έτοιμα τραπέζια, οπότε δεν μάντευαν στον αέρα.
Δεν το έκανε
Αδύναμος τύπος σε δύο ανοίγματα.Έπρεπε να συντομεύσουμε τα ανοίγματα και να προσθέσουμε άγκυρες.
Αναντιστοιχία αδειών σε μία πόλη.Απαιτήθηκε επιπλέον έλεγχος της κυκλοφορίας σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Ρόλοι και ευθύνες σε ένα ads fiber op
κατασκευή καλωδίου tic
Ιδιοκτήτηςορίζει τον χάρτη του τζάκετ, την πολιτική του ανοίγματος και το σχέδιο δοκιμής.
Μηχανικόςτα γραμματόσημα πέφτουν-η τάση, τα σχέδια αποσβεστήρα και οι λίστες υλικού.
Εργολάβοςεκτελεί ζωντανά-τραβήγματα γραμμής, κλείσιμο-και δοκιμές.
Υποστήριξη πεδίου OEMεκπαιδεύει τα πληρώματα και επιλύει ζητήματα της πρώτης-εβδομάδας.
QAαρχεία OTDR ίχνη και φωτογραφίες εξαρτημάτων και αποσβεστήρων.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το καλώδιο οπτικών ινών διαφημίσεων
Πόσο κοστίζει το καλώδιο οπτικών ινών ads ανά χιλιόμετρο;
Εξαρτάται από τα ανοίγματα, τις άδειες, το υλικό και την επιλογή του μπουφάν. Το ADSS αφαιρεί τον αγγελιοφόρο και το δεύτερο πέρασμα, το οποίο περιορίζει την εργασία και τον έλεγχο της κυκλοφορίας. Διαχωρίστε τα εισαγωγικά κατά τυπικά και παρακολουθήστε-ανθεκτικά τμήματα για να διατηρήσετε τους προϋπολογισμούς καθαρούς.
Πόσο χρόνο χρειάζεται η εγκατάσταση του καλωδίου οπτικών ινών ads;
Ένα εκπαιδευμένο πλήρωμα μπορεί να τελειώσει1–3 km/ημέραανάλογα με την πρόσβαση, την κυκλοφορία και το έδαφος. Οι μέθοδοι ζωντανής{1}}γραμμής αποφεύγουν τα παράθυρα διακοπής λειτουργίας και διατηρούν το χρονοδιάγραμμα προβλέψιμο.
Ποια μήκη ανοίγματος είναι ρεαλιστικά για το καλώδιο οπτικών ινών ads;
Μια ασφαλής μπάντα είναι200–350 mγια τους περισσότερους διαδρόμους διανομής με πόλους ήχου και κενά. Μεγαλύτερες διαβάσεις είναι δυνατές με μηχανικά εξαρτήματα και ελέγχους.
Χρειαζόμαστε αποσβεστήρες κραδασμών με καλώδιο οπτικών ινών ads;
Όχι πάντα. Θα τα θέλετε σε διαδρόμους ανέμου, μακριές διαβάσεις δρόμων ή ποταμών και κορυφογραμμές. Ακολουθήστε τους κανόνες διάταξης του προμηθευτή σας.
Θα καταστρέψει-το τόξο ζώνης το καλώδιο οπτικών ινών;
Μπορεί σε υγρούς- κύκλους στεγνώματος με ρύπανση. ΕΝΑσακάκι ανθεκτικό στο track-, η σωστή τοποθέτηση υλικού και οι επιθεωρήσεις μετά την πρώτη σεζόν είναι οι συνήθεις έλεγχοι.
Μπορούμε να εγκαταστήσουμε το καλώδιο οπτικών ινών ads σε ζωντανά κυκλώματα;
Ναι, με τα σωστά μπλοκ, ετικέτες-σε έλεγχο γραμμής και διαδικασίες. Τα πληρώματα θα πρέπει να εκπαιδεύονται σε-ζωντανή εργασία ADSS γραμμής πριν από το πρώτο τράβηγμα.
Τι πρότυπο πρέπει να αναφέρει η προδιαγραφή μας για το καλώδιο οπτικών ινών ads;
ΧρήσηIEEE 1222για δοκιμές και επιδόσεις ADSS. Προσθέστε τους κανόνες εκκαθάρισης του βοηθητικού σας προγράμματος και τους τοπικούς κανόνες ελέγχου κυκλοφορίας.
Είναι το καλώδιο οπτικών ινών ads καλύτερο από το OPGW;
Λύνουν διάφορα προβλήματα. Το OPGW εφαρμόζει αντικατάσταση καλωδίου ασπίδας-στη μετάδοση με διακοπή λειτουργίας.καλώδιο οπτικών ινών adssΤαιριάζει στις ραχοκοκαλιές διανομής και στους δακτυλίους του υποσταθμού όπου οι διακοπές είναι δύσκολες.
Περίληψη: αντιγράψτε αυτό το βιβλίο αναπαραγωγής για το καλώδιο οπτικών ινών διαφημίσεων
Το ADSS σάς επιτρέπει να προσθέτετε χωρητικότητα σε υπάρχοντες πόλους χωρίς διακοπές ή αγγελιοφόρο. Εστιάστε στην επιλογή του σακακιού ανά τμήμα, την πειθαρχία του ανοίγματος, τη διάταξη αποσβεστήρα και τον προγραμματισμό ζωντανών-γραμμών. Διατηρήστε στάνταρ εξοπλισμό, σκηνοθετήστε τα τύμπανα έξυπνα και τεκμηριώστε τα ίχνη OTDR. Ακολουθήστε αυτό το βιβλίο και μπορείτε να επαναλάβετε τα αποτελέσματα εδώ μεκαλώδιο οπτικών ινών adss.