Η γνώση

Τα εναέρια καλώδια είναι αγωγοί βαρέως-υπαίθριου-βαθμού σχεδιασμένου για εναέρια εγκατάσταση μεταξύ πυλώνων, πύργων και κτιρίων. Εφαρμόζονται ευρέως σε τηλεπικοινωνίες, δίκτυα οπτικών ινών και συστήματα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, υποστηρίζοντας τάσεις έως και 69000 βολτ. Κατασκευασμένα με εξωτερικά μπουφάν που είναι ανθεκτικά στην υπεριώδη ακτινοβολία-και στις καιρικές συνθήκες, αυτά τα καλώδια είναι σχεδιασμένα να αντέχουν σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες. Πολλά μοντέλα ενσωματώνουν επίσης ενσωματωμένα-σύρματα από χάλυβα για πρόσθετη μηχανική αντοχή, παρέχοντας αξιόπιστη απόδοση έναντι του ανέμου, του πάγου και άλλων εξωτερικών καταπονήσεων.

Τούτου λεχθέντος, το "εναέριο καλώδιο" καλύπτει στην πραγματικότητα δύο διαφορετικές οικογένειες προϊόντων που συχνά συγκεντρώνονται.Εναέριο καλώδιο οπτικών ινώνμεταδίδει δεδομένα χρησιμοποιώντας φωτεινά σήματα και εμφανίζεται σε δίκτυα τηλεπικοινωνιών, ευρυζωνική πρόσβαση και backhaul 5G. Τα εναέρια καλώδια ισχύος μεταφέρουν ηλεκτρικό ρεύμα για τις γραμμές μεταφοράς και διανομής. Τα υλικά, οι δομές και η λογική επιλογής για αυτές τις δύο οικογένειες είναι διαφορετικά, επομένως αυτός ο οδηγός καλύπτει και τα δύο.

Τύποι εναέριων καλωδίων και πώς να επιλέξετε

Αυτο-Υποστηριζόμενα εναέρια καλώδια (ADSS και Εικόνα-8)

Καλώδιο ADSS (Όλο-Διηλεκτρικό αυτόματο-Υποστηριζόμενο)

Καλώδιο ADSSπεριέχει μηδέν μέταλλο. Τα στοιχεία αντοχής του είναι ίνες αραμιδίου, χωρίς χάλυβα, χωρίς αλουμίνιο και τίποτα αγώγιμο πουθενά στη δομή. Όλη η-διηλεκτρική κατασκευή είναι ακριβώς ο λόγος που το ADSS είναι το μόνοεναέρια ίνατύπος καλωδίου που έχει ονομαστεί για εγκατάσταση δίπλα σε γραμμές μεταφοράς ισχύος υψηλής-τάσης, όπου η επαγόμενη τάση, οι κεραυνοί και οι ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές αποτελούν συνεχή ανησυχία.

Επειδή το ADSS υποστηρίζεται μεταξύ των πόλων, δεν υπάρχει ανάγκη για ξεχωριστό καλώδιο αγγελιοφόρων. Το τυπικό ADSS χειρίζεται εκτάσεις από 700 έως 1.000 μέτρα ανάλογα με το βάρος του καλωδίου, τη ζώνη ανέμου και τη φόρτωση πάγου, γεγονός που το καθιστά το προεπιλεγμένο για κατασκευές αγροτικής ευρυζωνικότητας, έργα ινών διαδρόμου κοινής ωφέλειας και οποιαδήποτε διαδρομή που εκτελείται παράλληλα με τις υπάρχουσες γραμμές HV. Το κόστος είναι το κύριο πλεονέκτημα-: ο οπλισμός αραμιδίου οδηγεί την τιμή ανά-μέτρο πάνω από το καλώδιο αγκυρώσεως. Οι διαδρομές κοντά σε αγωγούς HV χρειάζονται επίσης θήκη AT (anti-tracking) αντί για τυπική θήκη PE για να αποφευχθεί η ζημιά λόγω τόξου.

Εικόνα-8 Καλώδιο

Το όνομα προέρχεται από το σχήμα της διατομής-. Ένα χαλύβδινο σύρμα αγγελιοφόρου συνδέεται απευθείας στο σώμα του καλωδίου, σχηματίζοντας ένα προφίλ-οκτώ. Με το ενσωματωμένο messenger, δεν υπάρχει ξεχωριστό σκέλος υποστήριξης για εγκατάσταση, το οποίο μειώνει το κόστος υλικού και επιταχύνει την ανάπτυξη. Τα κοινά μοντέλα περιλαμβάνουν τα GYTC8S και GYXTC8Y.

Η χωρητικότητα ανοίγματος είναι μικρότερη από το ADSS, γενικά 100 έως 200 μέτρα. Αυτό το εύρος ευθυγραμμίζεται με την τυπική αστική απόσταση μεταξύ των πόλους, επομένως το καλώδιο Figure-8 ταιριάζει καλά στα δίκτυα τηλεπικοινωνιών της πόλης, το FTTH μειώνεται το τελευταίο μίλι ωςεναέριο καλώδιο πτώσης, κτίρια πανεπιστημιούπολης και προαστιακές διαδρομές διανομής. Ο ενσωματωμένος χαλύβδινος αγγελιοφόρος αποκλείει διαδρομές κοντά σε γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος υψηλής- τάσης λόγω ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και κινδύνου κεραυνών.

Εν ολίγοις: εάν η διαδρομή σας εκτελείται κοντά σε υποδομές μετάδοσης ενέργειας ή εκτείνεται πάνω από 200 μέτρα χωρίς υπάρχον σκέλος μηνυμάτων, χρησιμοποιήστε το ADSS. Εάν η απόσταση των πόλων είναι μικρή, χρειάζεστε ταχύτητα και η διαδρομή είναι καθαρή από γραμμές HV, το Σχήμα-8 κάνει τη δουλειά με χαμηλότερο κόστος.

Catenary-Υποστηριζόμενα εναέρια καλώδια (αγκαλιασμένο καλώδιο)

Το Strand-και-είναι η παραδοσιακή προσέγγιση. Ένα χαλύβδινο σύρμα αγγελιοφόρων αρθρώνεται πρώτα ανάμεσα στους πόλους και μετάκαλώδιο οπτικών ινών πρόσδεσηςσε αυτό το σκέλος πραγματοποιείται με σύρμα πρόσδεσης μικρού-μετρητή χρησιμοποιώντας μηχανή στερέωσης καλωδίων. Τα καλώδια ινών που χρησιμοποιούνται εδώ είναι τυπικοί τύποι χαλαρών-σωλήνων εξωτερικού χώρου. Ο κλώνος αγγελιοφόρος χειρίζεται όλο το μηχανικό φορτίο. το καλώδιο πρέπει απλώς να επιβιώσει στις περιβαλλοντικές συνθήκες.

Εκεί που πραγματικά ξεχωρίζει το κολλημένο καλώδιο είναι η δυνατότητα επέκτασης. Μπορούν να προστεθούν πολλαπλά καλώδια στο ίδιο σκέλος messengerεπικάλυψηκαθώς η ζήτηση χωρητικότητας αυξάνεται, χωρίς να αγγίζει το υλικό του πόλου. Οι πάροχοι τηλεπικοινωνιών και οι φορείς εκμετάλλευσης CATV που σχεδιάζουν σταδιακές αναβαθμίσεις τείνουν να το ευνοούν αυτόεναέρια καλωδίωσηπροσέγγιση για αυτόν τον λόγο. Είναι επίσης το πιο οικονομικό μονοπάτι όταν το χρησιμοποιήσιμο σκέλος είναι ήδη επάνω στους πόλους.

Το μειονέκτημα είναι η εργασία. Δύο ξεχωριστές λειτουργίες (τοποθέτηση κλώνου, μετά πρόσδεση καλωδίου) σημαίνουν περισσότερες ώρες πληρώματος από ό,τι μια αυτο-υποστηριζόμενη εγκατάσταση. Κάθε μεταλλικό εξάρτημα χρειάζεται συγκόλληση και γείωση σε κάθε πόλο για προστασία από κεραυνούς και ρεύματα σφάλματος. Το κολλημένο καλώδιο είναι λογικό όταν το υπάρχον σκέλος αγγελιοφόρων είναι ήδη στη θέση του, όταν αναμένετε να προσθέσετε περισσότερα καλώδια αργότερα ή όταν η διαδρομή ακολουθεί καθιερωμένες γραμμές CATV ή τηλεπικοινωνιακού πόλου.

Εναέρια καλώδια τροφοδοσίας: Σύγκριση τύπων αγωγών

Από την πλευρά ισχύος, τα καλώδια κεραίας είναι συνήθως γυμνοί (μη μονωμένοι) αγωγοί. Ο αέρας παρέχει τη μόνωση. Η πραγματική απόφαση μηχανικής βασίζεται στην εξισορρόπηση της αγωγιμότητας, της μηχανικής αντοχής, του βάρους και του κόστους για τη συγκεκριμένη διαδρομή.

Το AAC (All Aluminium Conductor) είναι κολλημένο καθαρό αλουμίνιο με ελάχιστη καθαρότητα 99,7%. Προσφέρει την υψηλότερη αγωγιμότητα και την καλύτερη αντοχή στη διάβρωση από οποιονδήποτε κοινό αγωγό, αλλά έχει τη χαμηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό. Αυτό περιορίζει το AAC σε μικρής έκτασης-αστική διανομή και παράκτιες περιοχές όπου ο αλατισμένος αέρας θα διαβρώσει-ενισχυμένο χάλυβα εναλλακτικές λύσεις.

Το AAAC (All Aluminium Alloy Conductor) χρησιμοποιεί θερμικά-κράμα αλουμινίου (6201-T81) αντί για καθαρό αλουμίνιο, το οποίο αυξάνει την αναλογία αντοχής-προς-του βάρους και βελτιώνει την απόδοση χαλάρωσης διατηρώντας παράλληλα καλή αντοχή στη διάβρωση. Σκεφτείτε το ως τον μεσαίο-αγωγό εδάφους: χειρίζεται μέτρια ανοίγματα (150 έως 300 μέτρα) χωρίς την ευπάθεια διάβρωσης ενός χαλύβδινου πυρήνα, γι' αυτό συχνά κερδίζει σε έργα αγροτικής διανομής σε παράκτιες ή βιομηχανικές περιοχές με ρύπανση.

Το ACSR (Αλουμίνιο Conductor Steel Reinforced) είναι το εργαλείο εργασίας. Στρώματα σύρματος αλουμινίου τυλιγμένα γύρω από έναν πυρήνα από γαλβανισμένο χάλυβα του προσδίδουν αντοχή εφελκυσμού που κανένας-αγωγός αλουμινίου δεν μπορεί να ταιριάξει. Για μεγάλα διαστήματα, βαριά φόρτωση πάγου, ζώνες με ισχυρούς ανέμους ή διαβάσεις ποταμών, το ACSR είναι συνήθως το σημείο εκκίνησης. Δύο πράγματα που πρέπει να προσέξετε: ο χαλύβδινος πυρήνας μπορεί να διαβρωθεί σε υγρά περιβάλλοντα ακόμη και με γαλβανισμό και το αλουμίνιο αρχίζει να ανόπτεται πάνω από περίπου 75 μοίρες συνεχούς λειτουργίας.

Το ACCC (Aluminium Conductor Composite Core) ανταλλάσσει τον πυρήνα από χάλυβα με ένα σύνθετο υλικό από ανθρακονήματα-γυαλιού με περίπου δέκα φορές χαμηλότερη θερμική διαστολή. Σε συνδυασμό με τραπεζοειδείς κλώνους αλουμινίου, το ACCC μεταφέρει περίπου το διπλάσιο ρεύμα ενός-ACSR ίδιου μεγέθους. Η κύρια περίπτωση χρήσης είναι η επανααγωγή των υφιστάμενων γραμμών μεταφοράς σε υψηλότερη χωρητικότητα χωρίς ανακατασκευή πύργων. Ο προϋπολογισμός είναι η πύλη: Το ACCC τρέχει 2,5 έως 3 φορές το κόστος του ACSR.

Πώς να εγκαταστήσετε καλώδια κεραίας

Έρευνα πριν από την εγκατάσταση

Πριν από οποιαδήποτεεγκατάσταση εναέριου καλωδίουαρχίζει, μια επιτόπια έρευνα καλύπτει το σχεδιασμό διαδρομής (τοποθεσίες πόλων, μήκη ανοιγμάτων, σημεία αγκύρωσης και αδιέξοδα-σημεία), αναγνώριση εμποδίων (υφιστάμενα καλώδια, διασταυρώσεις δρόμων, απαιτήσεις απόστασης ανά τοπικό κωδικό), επιλογή σημείου συναρμογής (κατά προτίμηση σε πόλους και όχι μεσαίο-εύρος, με προγραμματισμένη χαλάρωση) και τον προσδιορισμό της μεθόδου πρόσβασης της θέσης του οχήματος κατά μήκος του δρόμου.

Μέθοδος σταθερού καρουλιού (Πίσω-Τραβήξτε)

Το καρούλι του καλωδίου παραμένει σε σταθερή θέση. Προσωρινά μπλοκ καλωδίων τοποθετούνται σε κάθε πόλο, περνάει μια γραμμή έλξης και το καλώδιο τραβιέται στη θέση του με βαρούλκο ή όχημα έλξης. Η τάνυση παρακολουθείται παντού με δυναμόμετρο και δεν πρέπει να υπερβαίνει το MRCL του κατασκευαστή. Αφού το καλώδιο φτάσει στην τελική θέση, τεντώνεται στο στόχαστρο της πτώσης και τερματίζεται σε αδιέξοδους πόλους-. Για εγκαταστάσεις με πρόσδεση, το καλώδιο στη συνέχεια κουμπώνεται στο σκέλος και αφαιρούνται τα προσωρινά μπλοκ.

Ιδανικό για διαδρομές όπου το καλώδιο πρέπει να περάσει πάνω από υπάρχουσες εναέριες εγκαταστάσεις ή εμπόδια. Απαιτεί περισσότερη εργασία εγκατάστασης από το κινούμενο καρούλι λόγω εγκατάστασης και αφαίρεσης μπλοκ.

Μέθοδος μετακίνησης καρουλιού (Drive-Off)

Το καρούλι καλωδίου είναι τοποθετημένο σε ρυμουλκούμενο ή φορτηγό εναέριας γραμμής. Το όχημα κινείται κατά μήκος της γραμμής του πόλου πληρώνοντας το καλώδιο, ενώ ένας τεχνικός στον κάδο της κεραίας το καθοδηγεί στο σκέλος και το τροφοδοτεί μέσω του laser. Το laser τυλίγει το σύρμα πρόσδεσης γύρω από το καλώδιο και τον κλώνο με ένα μόνο συνεχές πέρασμα. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται φρένο τροχού. Σε κάθε στύλο ο τεχνικός μεταφέρει το laser στο επόμενο άνοιγμα.

Ένα-ένα πέρασμα, πολύ πιο γρήγορα από το σταθερό καρούλι. Απαιτεί ευθείες, ανοιχτές διαδρομές με καλή πρόσβαση οχημάτων. Δεν είναι κατάλληλο για διαδρομές με απότομες στροφές ή περιορισμένη οδική πρόσβαση.

Αυτο-Εγκατάσταση καλωδίου υποστήριξης

Γιαεγκατάσταση εναέριων ινώνΧρησιμοποιώντας το ADSS, η τάνυση είναι η τυπική μέθοδος. Το καλώδιο τραβιέται υπό ελεγχόμενη τάση μέσα από κυβόλιθους (σταλάνι) σε κάθε πόλο και στη συνέχεια συσφίγγεται με αδιέξοδο-εξάρτημα και ανάρτηση που ταιριάζει με τη συγκεκριμένη διάμετρο καλωδίου και την ονομαστική τάση. Το μέγεθος του υλικού είναι κρίσιμο. Οι αταίριαστοι σφιγκτήρες συγκεντρώνουν την πίεση στο τζάκετ και προκαλούν πρόωρη αστοχία στα σημεία στερέωσης.

Εγκατάσταση εναέριων καλωδίων ινώνγια το σχήμα-8 είναι απλούστερο. Το καλώδιο συσφίγγεται από τον ενσωματωμένο λοβό αγγελιοφόρου του σε τυπική ανάρτηση και αδιέξοδο υλικό σε κάθε πόλο και στη συνέχεια τεντώνεται στη σωστή κλίση. Δεν απαιτείται πρόσδεση. Πρέπει να τηρείται η ελάχιστη ακτίνα κάμψης στα σημεία στερέωσης για την προστασία της μονάδας ινών.

Συναρμολόγηση και ανάρτηση-Εγκατάσταση

Τα κλεισίματα ματίσματος (θόλος ή εν σειρά) πρέπει να αξιολογούνται για την έκθεση στον εξωτερικό αέρα και να τοποθετούνται στο νήμα, το καλώδιο ή τον πόλο. Οι βρόχοι σέρβις ασφαλίζονται σε κάθε θέση σύνδεσης με εξαρτήματα χιονοπέδιλου. Οι βρόχοι σταγόνας σχηματίζονται σε κάθε περίβλημα ή σημείο εισόδου κτιρίου.

Όλα τα μεταλλικά εξαρτήματα (κλώνος αγγελιοφόρος, σύρμα πρόσδεσης, μεταλλικά στοιχεία καλωδίου) απαιτούν συγκόλληση και γείωση σε κάθε πόλο. Τα διηλεκτρικά καλώδια όπως το ADSS δεν απαιτούν γείωση.

Η επιθεώρηση μετά την εγκατάσταση καλύπτει τον οπτικό έλεγχο για τσακίσεις ή ζημιές, την επαλήθευση στεγανοποίησης κλεισίματος, την επιβεβαίωση βρόχου σταγόνας, τη συμμόρφωση με το ύψος της απόστασης και το τέλος- έως-τη δοκιμή OTDR για την επαλήθευση της συνέχειας των ινών.

Εναέριο καλώδιο vs υπόγειο καλώδιο

Σχεδόν κάθε έργο δικτύου ή ηλεκτρικής γραμμής φτάνει τελικά σε αυτό το σημείο απόφασης. Η απάντηση εξαρτάται από το συγκεκριμένο περιβάλλον, τον προϋπολογισμό και τον τρόπο με τον οποίο σταθμίζετε το βραχυπρόθεσμο-κόστος έναντι της μακροπρόθεσμης- αξιοπιστίας.

Όταν η κεραία είναι η καλύτερη επιλογή: στενοί προϋπολογισμοί και επιθετικά χρονοδιαγράμματα. αγροτική ευρυζωνικότητα με υπάρχουσες γραμμές πόλου. διαδρομές όπου αναμένετε να προσθέσετε χωρητικότητα με την πάροδο του χρόνου. περιοχές όπου πέτρες, μόνιμος παγετός ή πυκνά ριζικά συστήματα καθιστούν την εκσκαφή τάφρων μη πρακτική.

Οτανυπόγειο καλώδιοείναι η καλύτερη επιλογή: περιοχές με συχνές καταιγίδες πάγου, τυφώνες ή ισχυρούς ανέμους. αστικές κατοικημένες περιοχές όπου οι άδειες ευνοούν τις θαμμένες υποδομές· κρίσιμες εγκαταστάσεις (νοσοκομεία, κέντρα δεδομένων) όπου ο μέγιστος χρόνος λειτουργίας δεν είναι-διαπραγματεύσιμος. διαδρόμους όπουεναέριο καλώδιο οπτικών ινώνή άλλα εναέρια καλώδια θα αντιμετώπιζαν επανειλημμένες σωματικές βλάβες.